කම්පන කම්පනවලට එරෙහිව අභ්‍යවකාශ, ආරක්ෂක සහ මෝටර් රථ අංශවල නිපදවන යන්ත්‍ර හා උපකරණවල ප්‍රතික්‍රියා විමර්ශනය කිරීම සඳහා යාන්ත්‍රික කම්පන පරීක්ෂණ සිදු කරනු ලැබේ. මෙම අංශවල නිපදවන යන්ත්‍ර සහ උපාංගවල සැබෑ කම්පන ගුණාංග අනුකරණය කිරීම සඳහා, උපරිම ත්වරණ අගයන්, කම්පන තරංග දිග සහ උපරිම ත්වරණය කරා ළඟා වීමට ගතවන කාලය වැනි පරාමිතීන් දැන ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
කම්පන පරීක්ෂණ සිදු කිරීම සඳහා, කම්පන තරංග නිපදවන වෙල්ඩින් සහ යාන්ත්‍රික පද්ධතියකින් සමන්විත විශේෂ කම්පන පරීක්ෂණ පද්ධති අවශ්‍ය වේ. පොදුවේ ගත් කල, කම්පන පරීක්ෂණවල සරලම ක්‍රමය වන්නේ බිංදු පරීක්ෂණ ක්‍රමයයි. මෙම ක්‍රමයේදී, පරීක්ෂා කළ යුතු උපාංග හෝ ද්‍රව්‍ය යම් උසක සිට මතුපිටකට පාලිත ආකාරයකින් පහත දමනු ලැබේ. මෙම පරීක්ෂණ වලදී, කම්පන ත්වරණ උපාංග (ත්වරණමාන) ඉතා ඉහළ කම්පන සංඛ්‍යාතයක් සහිත සහ ඉහළ ත්වරණ මට්ටම්වලට ප්‍රතිරෝධී වන අතර පරීක්ෂණය යටතේ ස්කන්ධයට යොදන ත්වරණය මැනීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
මෝටර් රථ අංශයේ භාවිතා කරන කම්පන පරීක්ෂණ වලදී, බිඳ වැටීමේ පරීක්ෂණ ක්‍රමය බොහෝ දුරට භාවිතා වේ. මෙම පරීක්ෂණය සිදු කරනු ලබන්නේ නිශ්චිත වේගයකින් කට්ටලයක් හෝ බිත්තියකට පහර දීමෙනි. මෙම පරීක්ෂණ ක්‍රමයේදී ඉතා විශේෂ ත්වරණමාන උපකරණ වාහනය මත සහ ම ne ් on ොක්කා මත තබා ඇත.
සාමාන්‍යයෙන් යාන්ත්‍රික කම්පන පරීක්ෂණ වලදී TS EN 60068-2-27 පාරිසරික තත්ත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා මූලික පරීක්ෂණ ක්‍රම - 2 කොටස: පරීක්ෂණ - පරීක්ෂණ Ea සහ මාර්ගෝපදේශ: යාන්ත්‍රික බලපෑම් ප්‍රමිතිය පදනම් වේ.
නිශ්චිත පරීක්ෂණ අධ්‍යයන අතරතුර, බොහෝ දේශීය හා විදේශීය සංවිධාන විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වර්තමාන රෙගුලාසි සහ අදාළ ප්‍රමිතීන් සැලකිල්ලට ගනු ලැබේ. ව්යවසායන් වල අවශ්යතා වලට අනුකූලව, අපගේ සමාගම නිශ්චිත පරීක්ෂණවල රාමුව තුළ කම්පන පරීක්ෂණ ද සිදු කරයි.
මේ අතර, අපගේ සංවිධානය TS EN ISO / IEC 17025 පරීක්ෂණ සහ ක්‍රමාංකන රසායනාගාරවල සුදුසුකම් සඳහා වන පොදු කොන්දේසි වලට අනුකූලව ASSAS ප්‍රතීතන සංවිධානය විසින් ප්‍රතීතනය කර ඇති අතර මෙම රාමුව තුළ සේවය කරයි.
